轮廓阻尼器
TR63-43
兼顾结构紧凑与柔和减速
径向减震
能耗 12.0 Nm/行程
最大行程 43 mm
用于较长、柔和的缓冲制动过程：TR 系列应用于径向的缓冲减速。这种免维护、安装即可使用的缓冲产品，也是由特殊聚酯材料制成，受热影响小，缓冲减速效果稳定。
该类型缓冲通过较长而柔和的方式制动径向应力，逐步在缓冲行程中卸除能量。TR 家族产品专为行程最大化、结构高度最小化而开发，每个行程的能量吸收量为 1.2 Nm 至 146 Nm。可提供的该类产品尺寸有 Ø 29 mm 至 Ø 100 mm ，并与专用螺栓一起交付，客户可以进行简单、快速的装配。
该类型缓冲通过较长而柔和的方式制动径向应力，逐步在缓冲行程中卸除能量。TR 家族产品专为行程最大化、结构高度最小化而开发，每个行程的能量吸收量为 1.2 Nm 至 146 Nm。可提供的该类产品尺寸有 Ø 29 mm 至 Ø 100 mm ，并与专用螺栓一起交付，客户可以进行简单、快速的装配。
轮廓阻尼器
TR63-43
兼顾结构紧凑与柔和减速
径向减震
能耗 12.0 Nm/行程
最大行程 43 mm
能耗 12.0 Nm/行程
最大行程 43 mm
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CAD图纸
产品-下载
操作和安装说明
家族 TR
| 使用说明书 & 装配说明书 | 480.7 kB | 2022/6/3 | |
| zh_CN | |||
TR63-43
径向减震
尺寸
| 最大行程 | 43 mm |
| A | 55 mm |
| B | 43 mm |
| C | 63 mm |
| D | 87 mm |
| M | M5 mm |
| LM | 5 mm |
技术资料与备注
能耗 12.0 Nm/?? 紧急停止能耗 17.0 Nm/?? 能量消除 25 % 至 45 % 动态动力吸收 218 N 至 7,500 N 允许的温度范围 -40 °C 至 +90 °C 结构尺寸 29 mm 至 100 mm 安装位置 任意 材料硬度 肖氏硬度 40D Shore 材料 结构体: 共聚酯弹性体 环境 可以耐抗细菌、海水、化学物质，有非常好的紫外线和臭氧防护效果。不吸水，不膨胀。 瞬间冲击速度 最高 5 m/s 最大拧紧力矩 M5: 3 Nm | 提示适用于紧急停止应用和连续使用。对于那些需要预加载和温度升高的应用，请咨询ACE。 安全信息安装螺钉应另外用乐泰胶水固定。 询问需求特殊行程，特征，弹簧率，尺寸和材料。 |
General information
应用案例
轮廓阻尼器 - TUBUS TR
TUBUS阻尼器应用在驾驶的电动摩滑板车一个真实的经历。电动滑板车的踏板容易挫伤，使驾驶者在坑洼或崎岖不平的路面上体验舒适的驾驶与乘坐。理想情况下，特性曲线应配有在长行程软接触。滑板车的优雅的外观以及折叠机构设计，为了节省空间目前没有合适的阻尼器解决方案。如普通聚氨酯或简单的钢弹簧的橡胶阻尼等劣质产品从一开始就没有考虑。该TUBUS阻尼器型号TR52-32H提供其紧凑的结构设计，渐进的阻尼作用成为完美的解决方案。
轮廓阻尼器 - TUBUS TR
ACE-TUBUS 阻尼器为液压缸提供安全。在汽车水箱的测试设备上，被测试的黄标的阻尼器被一个支撑臂拉出水面。通过液压缸进行摆动运动，在摆动最后位置通过两个TR85-50 型号的TUBUS 来减速。尽管这项工作通过其他吸震装置也能完成，但能量守恒定律告诉我们 TUBUS 阻尼器的好处——它们具有高性价比且节省空间，结构坚固无泄露，且适合水下工作。
应用领域
- 家具行业
- 运动装置
- 线性滑座
- 气缸
- 处理模块
- 机器和设备
- 堆栈设备
- 机电驱动器
- 输送设备
- 船舶制造的停靠设备
TUBUS TR 系列产品适用于线性轴、模具制造、机床、液压及气动设备、搬运设备等领域。